Parkfläche nachhaltig saniert
Schäden mit Triflex Asphalt Repro 3K dauerhaft ausgebessert
Leipzig, 06.03.2026. Der Tesla-Showroom in Leipzig ist als Präsentations- und Verkaufsstandort für Elektrofahrzeuge ein zentraler Anlaufpunkt für Kunden und sichtbares Aushängeschild der Marke. Der vorgelagerte Parkplatz wird als Verkaufs- und Stellfläche für die Elektro-Fahrzeuge genutzt. Nachdem es dort infolge von Vandalismus zu einem Brandschaden an abgestellten Fahrzeugen gekommen war, musste die ebenfalls beschädigte Asphaltfläche kurzfristig instandgesetzt werden. Zum Einsatz kam ein Produkt des Mindener Flüssigkunststoffspezialisten Triflex. Der Reparaturmörtel Triflex Asphalt Repro 3K thix auf Basis von Polymethylmethacrylat (PMMA) gibt der Fläche eine langanhaltende Widerstandsfähigkeit.
Der Schaden betraf ausschließlich die Deckschicht des bestehenden Asphaltbelags auf einer Fläche von rund 11 m². Eine vollständige Erneuerung des Asphalts war nicht geplant. Ziel war es vielmehr, die vorhandene Verkehrsfläche zu erhalten und den Schaden dauerhaft zu beseitigen, bei möglichst kurzer Sperrzeit und minimalem Eingriff in den laufenden Betrieb. Neben der hohen Standfestigkeit spielte vor allem eine einfache und sichere Verarbeitung eine zentrale Rolle. Zudem sollten Zeit, Kosten und baulicher Aufwand im Vergleich zu einer klassischen Asphaltsanierung durch Triflex deutlich reduziert werden.
Schnelle und dauerhafte Reparatur
Durch die Hitzeeinwirkung des Brandes wurde die Asphaltdeckschicht beschädigt, während der darunterliegende Aufbau intakt blieb. Damit bot sich eine gezielte Instandsetzung der Oberfläche an, ohne die Fläche vollständig zurückbauen zu müssen. Gemeinsam mit Triflex entwickelte der Verarbeiter AF Asphalt und Fugen-Bau GmbH eine wirtschaftliche und nachhaltige Lösung für die Schadstelle. Zum Einsatz kam Triflex Asphalt Repro 3K thix, ein dreikomponentiger, bitumenfreier Reparaturmörtel auf PMMA-Basis. Das System stellt eine dauerhafte Instandsetzung beschädigter Asphaltflächen sicher und geht einen vollflächigen Haftverbund mit dem vorhandenen Untergrund ein.
Gegenüber der klassischen Bauweise mit Fräsen und Neueinbau von Asphalt bietet diese Lösung deutliche Vorteile. Dazu zählen geringere Kosten, Zeitersparnis sowie eine Reduzierung der CO₂-Emissionen, da der bestehende Asphalt weiterverwendet werden kann. Zudem entfallen Lärm- und Entsorgungsaufwand, wie sie bei konventionellen Asphaltarbeiten entstehen. Ebenso werden Unebenheiten, Verdichtungsprobleme oder Pfützenbildung vermieden.
Zügige Instandsetzung bei minimalen Sperrzeiten
Der vorhandene Asphaltuntergrund wurde zunächst fein gefräst. Für eine optimale Haftung des Reparaturmörtels grundierten die Verarbeiter die Fläche mit Triflex Cryl UniPrimer 285. Zum Ersatz der beschädigten Bindeschicht kam Triflex Asphalt Repro 3K thix zum Einsatz, ehe die Oberfläche mit Splitt der Körnung 1/3 mm abgestreut wurde, um eine griffige und gleichmäßige Fahrfläche herzustellen. Dank der schnellen Aushärtung des Systems konnten die Arbeiten zügig durchgeführt werden. Die Sperrzeiten für den Betreiber blieben minimal, sodass der Parkplatz nach kurzer Zeit wieder uneingeschränkt nutzbar war.
Ergebnis überzeugt
Mit der Sanierung des Parkplatzes vor dem Tesla-Gebäude in Leipzig konnte Triflex in Zusammenarbeit mit AF-Bau eine technisch wie wirtschaftlich überzeugende Lösung realisieren. „Unsere Firma AF-Bau beschäftigt sich täglich mit den Herausforderungen in der Asphaltbauweise. In diesem Bauvorhaben konnten wir dem Kunden kurzfristig eine bessere, kostengünstigere und wirtschaftlichere Alternative bieten“, so Thomas Barschtipan, Technischer Außendienst, AF Asphalt und Fugen-Bau GmbH.
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Objektdaten:
Projekt: Instandsetzung Parkfläche Tesla Leipzig
Verarbeiter: AF Asphalt und Fugen-Bau GmbH
Untergrund: Asphalt
System: Triflex Asphalt Repro 3K
Ausführungszeitpunkt: 23.09.2025
